秋の色はすすきにしか見られませんでした。
ちょっと考えるところあって、ＤＲを手放すことにした。
同じ用途のＦＥがあること、長い距離を走るのに２５０では体力的にきつくなってきたこと、どちらかを処分（ＦＥとＤＲで）するとしたとき、導入したばかりのＦＥの値段が不当に低いということ・・・
そういた関係から、ＤＲでの林道行きはもう何度もあることではないかも知れない。
冬の朝には始動性が極端に落ちてしまうＤＲだが、暖かいせいか目覚めが早かった。ヘルメットをいつもの黄色いやつから長年使った白いＶｘ−Ｇｕｌｌに換え、峠越えで琵琶湖を目指す。
近江八幡から守山へ、琵琶湖大橋が見えたところで給油すると、３８ｋｍ／リッターという高燃費。
琵琶湖大橋を渡った道の駅に寄ってみた。ここに８時に集合している仲間がいる・・・時間は８時１５分、すでに姿はなかった。名古屋時間じゃないのね（笑）
国道４７７〜府道３８と、決して広くはない山道を走る。美山から国道１６２号線を行けば、後方から２台のオフロードバイクの姿が迫ってきた。
堀越峠旧道入り口で落ち合いました。
ここで藤原さん、中島さん、黒田さん、曽我さんと遭遇。滋賀勢３人は道の駅で落ち合う予定だったが、藤原氏はまったくの偶然。久しぶりの大所帯だ。
「下調べしてます？」
「や、全然。」
藤原氏が雑誌を持ち歩いていたので目標林道を確認。堀越峠を目指す。もとは幹線道路、それもいまではかなり荒れ果てていた。
堀越峠から下って、道の駅名田庄で一休み＆ルート検討。近くに林道が密集している。そこから攻めよう。
この林道は行き止まりだった。途中何度も道が落ちている。こんなところには落ちたくない・・・慎重に進む。
次の林道に入る。お〜、フラットだあ。思わずアクセルに力が入る。しかしここもまた行き止まり。
それにしても細かく分岐は続く。迷っては引き返しを繰り返す。時期は１１月というのに、汗ばむ陽気で、道ばたの小川が気になるひとも・・・
渓流浴ポイントを視察する某氏。
その後も迷いながら、林道を堪能して国道へ戻った。時間も昼を回ったのでここで解散とする。
南下するみんなと別れて、ＤＲを海へ向けた。
こうして林道を含めたツーリングをしてきた。どんな道も選ばずに走ってくれるやつ。今もまだ一線級・・・というより２５０ｃｃ４ｓｔ中最強・・・の力はある。手放す理由？何台も所有しきれなくなったから、そして是非譲って欲しい、という願いを受けていたから。
ＤＲの能力を、十分に発揮させてあげることは自分には出来なかった。新しいオーナーのもとで、その「走り」の血を思い出して欲しいね。
