大正区のループ橋
私の住んでいる大阪市の大正区は、埋められて出来た土地であり、隣の西成区・住之江区・港区の間には運河があります。運河沿いには、工場・造船所などがあり、大きい船も通ります。しかし車で隣の区に移動しようとしたら、遠回りしなければなりません。ふつうの橋では、大きな船が通れませんから、そこで登場したのがループ橋です。みなさんは、ループ橋は、どういう物か知っていますか？
ループ橋とは、らせん状にクルクルと回りながら登っていき、高さを稼ぎ、高い位置に車を通します。このループ橋が大正区には、二つあります。
ループ橋は、大正区の南部にあります。
ツーリングマップルの４６Ｐ．５Ｃあたりです
右側の西成区側が千本松橋です。
通称「めがね橋」と呼ばれています。
左側の住之江区側が、新木津川大橋。
通称は、わかりません。
はじめに、「千本松橋」から紹介します。この橋は、私が大阪に来た、１３年前には既にありました。
いつ出来たかは、調べていないのでわかりませんが、おそらく２０年前には、出来ていたのではないかと思われます。数年前に改修を施し、きれいになりました。
西成区側からの撮影です。満潮時の橋の下の高さは、３３．６ｍです。
西成側のループ部分です。２回転チョットあります。こちらから上がっていくと、右側が下りですので、とっても怖いです。
ちなみに制限速度は、３０キロになっています。自転車と歩行者は、歩道を通行することが出来るが非常にしんどい思いをする。これを回避する裏技があります。それは、次回のレポートで紹介します。
こちらは、大正区側のループ部分です。中にあるグランドに入って撮影しました。こちらは、２回転ちょうどです。
こちらは、反時計回りですので、イン側を登っていきます
この千本松橋は、ループのＲが小さく、勾配もきつく初めての人は、ビックリするかもしれない。
次は、数年前に完成した、新木津川大橋の紹介をしたいと思います。この橋は、大正区と住之江区を結ぶ橋でこの橋が出来てから、大正区の交通量がとても増えてしまいました。夕方のラッシュがとてもすごい。
とんでもない全体図ですが、デジカメでは撮影の限界があるので、まともに撮影できなかったので、我慢してね。
大正区側から走ってくると、まずとても危険な直角コーナーがある（２年で２３回も事故があった）この付近は、とてもスリッピーだから、とても危険！
コーナーを過ぎると、この看板が見えてくる。看板までも、クルッと回っている。ループ橋の内側を撮影する。
このループは、３回転回ることになる。中には、グリーンゾーンがある。しかし、一般にはまだ解放されていない。
このループは、Ｒも大きく、勾配も緩い。制限速度は、４０キロだったと思う。
反対側は、１８０度ターンだけで終わっている。
会社の駐車場から見上げる。
なんとループの横に駐車場がある。その横には、自分の勤めている工場があるので、毎日いやでも目に入る。ループの２周目終了付近で撮影する。
バイクでも走っていると、迫力の写真が撮れたのですがなかなか走っていない。くらくなってきたのであきらめた
注！ ３周目中盤から後半にかけて、インから３０pくらいのところに、えぐれているところが数ヶ所ある。決して、攻めて走らないようにお願いしたい。
この橋も、左に見える歩道を、自転車・人が一応通行することが出来ます。
橋の頂点から、ループの部分を撮影する。
夜に来たら、とてもきれいだったので、撮影したがデジカメでは、ほとんど写っていなかった。
ループの終了付近から、頂点に向けて撮影する。
夕日を期待していたが、雲が多くてダメでした。
阪神淡路大震災の時に、頂点付近を走っていたドライバーに聞いたら、ハンドルをとられて、壁にぶつかりそうになったと言っていた。
橋の上から、運河を撮影する。
米映画「ブラックレイン」（松田優作が出ていた）で、大阪の第１シーンで、この上空が映し出されていた。
今回は、二つのループ橋について取り上げたが、次回はこの橋の下にある物を、取り上げたいと思います。
文・写真・イラスト ： 吉峯茂雄
