新春の天竜路

　年末年始に車検の来るバイクが２台。それも１年置きで毎年になる。
　年末休みなんてほとんどスキーに出かけているわけだから、バイクが手元にある必要はない。２台も家においておくのも物騒だし、車検をいいことに１台はバイク屋に預けてしまうことにしている。
　年が明けて約束の日に取りに行こうと思ったら、大雪。改めて次週、予定より一週間長く預けてあったＦ６５０を取りに行きがてら、初走りと洒落込むことにした。

　春日井のバイク屋を出たのが１０時半。ガソリンを１８．７リットル（おい、１７リッタータンクじゃなかったのか？）も入れて、東名高速に乗る。
　三ヶ日まで１時間ほど、一気に走りきれる距離は天竜到着で１２時。市内を通らないまま走っていたら、そこは林道の入り口。

　ちょっとわかりにくい。

　農家の脇の狭い道が林道の入り口。
　今回、電車でバイク屋まで行った関係などもあって、地図もカーナビもタンクバッグなどに入れていなかった。時折シートザックから地図を取り出しては道筋を記憶し、それらしい道へ入る繰り返し。



　林道の入り口は平らだった。
　だが、進むにつれてだんだん荒れてくる。タテの溝がいくつも現れ、滑らないけど飛ばされるので走りにくい。



　途中、分岐にバリケード（ただし、横にどけられていて通れそうだが・・・）があった。見るからにそちらがメインルートなのだが、ここはひとまず開いている左ルートを行く。
　それにしても迷路のようにいくつも分岐があるのだが、そのほとんどが長く（Ｆ６５０だから長く感じたのか？）すべてを隈無く回っていては日が暮れてしまうのは間違いない。メインと思える路線を中心に走るが、どれも行き止まり。

　こりゃ無理ですね

　ここはひとつ、バリケードのある方も入ってみた。バリケードが開いていたのは、すぐ先で植物採取の車が入っていたためだ。ガードレールもある明らかな主線だったが、何ほども行かない内に崖崩れで通行不能。
　しようがないのでこの林道からは撤退する。時間も１時半、食料を手配に街へ降りる。暖かいと言うより暑いほどでトレーナーとオーバーパンツを脱いでシートザックに詰め込む。

　ダム湖の芝生に陣取っての昼食はファミリーマートのツナスパゲッティとハンバーガー。いつもは鮪と紀州梅のおにぎりなのだが・・・



　昼食後、別の林道入り口へ。ここ、見覚えがある・・・
　３年ほど前になるか？まだＤＲに乗っていた頃に来たことがあるか。



　舗装道路のカーブに林道の入り口があったので吸い込まれるように入る。
　２又にわかれた林道はどちらも短く、走るまでもなかった。路面は平らで走りやすかった。

　東嶺線に戻って先へ進む。ほかにも支線があったが、時間の都合もあってパス。

　やっとダートが

　延々と舗装道路を行く。いい加減退屈になった頃にやっと現れたダート。
　東嶺林道はいずれ完全舗装されることは目に見えている。ダート区間も固く締まって走りやすい。尾根筋ではあるが展望が利く箇所は少なく、やや退屈。

　どこへ続くか

　途中に開設中の林道があった。しかし、この林道開設のための残土を別の林道に捨てている様だ。必要に応じて林道を造り、必要なくなったところは廃れていく。



　右へ行けば、柴。左へ行けば、熊。シンプルな標識に見送られて下界へ降りる。
　時間は午後３時、日のあるうちに高速まではたどり着けそうだ。晩飯に浜名湖のウナギ弁当を買って帰るか。

　あ、保険代２台分を払わなきゃ・・・

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